上海普陀汽车钣金喷漆学习的培训学校推荐哪家不错

       钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

　　什么是1K色母

　　1K色母主要是指单组份色母，依靠溶剂挥发固化成膜。　　在汽车修补漆系列中，有1K素色色母、1K珍珠/银粉色母、1K中涂漆（苏灰士）。要求涂层附着力、耐候性能好、平整光滑、银粉或珠光排列均匀、清晰；经配套清漆罩光后具有优良的光泽和仙映性。

　　喷漆的注意事项

　　在修复车辆的过程中，往往存在面漆颜色与原厂漆有色差的问题，这是因为车辆使用时间长，漆色发生变化，因此就需要维修技师进行手工调漆。在喷漆前要注意调整好适合的喷枪的气压、出漆量以及喷幅，均匀地喷涂在钣金件上。面漆的喷漆通常会分为单层喷漆与多层喷漆。单层漆通常被称为素色漆，用以确定色彩和起到保护作用。多层漆则分为银粉系列漆和珍珠系列漆，相比于单层漆稳定性更好，外观也更加舒适。

　　如何鉴别车辆钣喷修复质量

　　1.轻微损伤：如果车辆的刮蹭、碰撞不严重，只是小凹陷或者漆面受损，检查时注意观察凹陷修复部位车身是否平整，漆面是否有裂纹、缩孔、遮盖不良、砂纸打磨痕迹或者新喷涂的漆面与原有漆面色差太大等现象。　　2.严重碰撞：除了上述对车身的检查外，还需要检查车门、发动机舱盖和行李舱盖能否开关自如，两侧车门缝隙是否一致，车辆行驶中是否有跑偏、转向盘抖动、车身抖动和异响等现象。如果车辆行驶一段时间后，轮胎严重偏磨，也有可能是车辆修复不完全引起的。

　　当车色比油漆深时怎么调漆

　　当车色比油漆深时：这时要会判断，车色显得又深彩度又高，还是又深又浊呢？如果是又深彩度又高，则加入主要的深色，如调蓝色调加入偏深蓝色，调红色调加入偏深红色。但如调橙色时则可能例外加入较深色的黄色。 注意：有进颜色的浑浊往往被看成颜色深浅，这是灰度的因素。正确区分深或浊，可以帮助我们作出正确选择。如果都有可能，又很难区分，则最后加入黑色。

　　漆面护理

　　抛光后并做过镜面釉处理的漆面，必须再上蜡层才能完成最后的保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成伤害。为了保持汽车的整体美，必须注意随时上蜡保护，一般每2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调整。漆面上镜面釉后更应加强保护。

　　撞击凹凸

　　小部位的凹凸或形成的损伤处的整形，可把垫铁垫在凹陷最底部的的底面，甩手锤敲击凸起的部位。操作时，手锤沿着凸出部位逐渐敲打，并相应改变垫铁的位置。当凸出部位敲平后，凹陷也大部分回复。

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