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学校建校以来,始终秉承技能培训为主,就业指导为先的办学理念,与职业学历教育和技能培训于一体,学校以特有的三份理论、七分实践的实用性教学模式,形成了自身的教育特色和优势。本着为信尽责的理念定向培养、定向就业,实行包教包会制,签订就业协议书,确保毕业生就业。
课程设置
学校采用项目工单式“理实—体”教学模式,理论与实践相结合。
加大实践教学力度,重视学生的实际动手操作能力,充分保障学子学的真技术
A:公共基础课程 | 公共基础课程 职素教育、职业道德与法律、计算机及网络基础、汽车文化(兴趣认知)、汽车机械基础(含识图)、汽车电工电子 |
B:专业课程 | 专业课程 汽车发动机机械系统检修、汽车底盘机械系统检修、汽车电气系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘电控系统检修 |
C:项目实训 | 项目实训 汽车发动机整车项目实训、汽车底盘整车项目实训、汽车电器整车项目实训、汽车电控发动机项目实训、汽车电控底盘整车项目实训 |
D:核心课程 | 核心课程 奔马奥(BBA)汽车文化、奔马奥发动机检测与维护、奔马奥全车机电系统养护、奔马奥智能技术(舒适系统、信息娱乐系统、驾驶互联)、奔马奥电控系统检测与诊断技术 |
E:拓展课程 | 拓展课程 汽车商务、汽车营销、保险理赔、汽车美容技术、汽车装潢技术 |
汽车维修机构推荐十家名单:(排名不分先后) 1、汽修学校 2、北方汽修学校 3、杭州华力维修学校 4、百仕达汽修 5、汉达汽修 6、印象汽修 7、通达汽修 8、卡美莱汽修 9、现代汽修 10、忠博汽修 注:以上内容来源与网络,仅供参考,排名不分先后 汽车维修的培训机构并没有什么排名名单,全部都是网上随便编排的排名,并没有什么作用。 |
怕“串”
柴油机系统中的各种配合件,驱动桥主减速器中的主从动齿轮,液压控制阀块和阀杆,全液压转向器中的阀芯和阀套等。这些配合零件是在制造过程中成对进行特殊加工和研磨而成的,配合非常精确。在使用寿命期间,它们总是成对使用,不得互换。一些相互配合的零件,如活塞和缸套、轴瓦和轴颈、气门和气门座、连杆大头瓦盖和轴等。,经过一段时间的磨合都比较匹配。维修时也要注意成对组装,不要互相“串门”。
转向拉杆变形存隐患
在停车时,如果方向盘不回正,车轮会拽着转向拉杆无法回位,同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态,久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。在保养时,一定要仔细检查这一部位,做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就应更换球头或拉杆总成。
火花塞在使用中常见的故障现象
火花塞严重烧蚀:火花塞顶端起疤、破坏或电极熔化、烧蚀都表明火花塞已经毁坏,应更换。更换时应检查烧蚀的症状以及颜色的变化,以便分析产生故障的原因。
发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在和两个标线之内,则属于正常范围,若低于位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于位。
不换变速箱油的影响有哪些
1、变速箱油会变稠,油压下降,散热受阻,油温过高,影响变速箱寿命和传输系统将被缩短。2.如果不更换变速箱油,就会出现启动疲劳的问题,汽车在行驶过程中会频繁打滑;3、如果长期不更换,变速箱油在高速高温下会变质挥发,导致零件快速磨损,变速箱内部的零件会因此损坏。
如果要想火花塞更耐造,怎么办
日系车在大多数人眼中,都有这样一个印象,那就是经久耐用,比方说车牯辘编辑的亲戚家,一辆天籁开了快10年,几乎没出现过大修的情况,当然,火花塞也仅需10万公里进行更换!除此之外,还有油耗低、平顺性更好等,这些自然吸气发动机的优势,在这里就体现出来了,很符合中国消费者的需求,这也是为什么日系车在国内卖得较好的原因之一。
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