杭州汽车美容学校哪家好？杭州学习汽车维修培训、汽车美容培训、汽车钣金喷漆培训就到杭州华力维修培训学校，杭州华力维修培训基地是华力集团于2000年全资投资的旗下实体之一，培训基地于2006年5月正式成立，是浙江省家规模化专业从事汽车维修培训和电脑硬件维修工程师培训的专业机构。多次被评为“浙江省消费者满意示范单位”、“中国消费者协会诚信单位”、“全国信息技术人才培训基地”等荣誉称号。免费咨询电话：18668127920   咨询QQ：543053679   微信：tan4811

　　课程详情

　　模块（一）学习内容

　　汽车保养：紧固件的应用、手动工具、汽保设备、油液基础知识、汽油性能基础知识、汽车发动机冷却液基础知识、汽车制动液的基础知识、花塞的基础知识、轮胎基础知识  、基础保养知识、保养流程介绍、保养安全注意事项及机滤介绍、发动机保养、常规保养、刹车系统、冷却系统的检测、底盘的常规养护、轮胎换位保养、蓄电池的检查与保养、发动机节气门位置自适应、驾驶室内电器的检查、车窗清洗装置的检查、灯光的调整、空调的检查。

　　模块（二）学习内容：

　　阶段一： 车身辅助电路原理与维修<充电、点火、启动、仪表、照明系统、手动半自动空调、电动车窗、天窗、雨刮、后视镜、中控防盗等>，汽车电喷基础等课程工作原理和故障分析、排除方法。

　　日常诊断：电源系统电路、启动系统电路、点火系统电路、照明与灯光信号系统电路、仪表系统电路、辅助装置系统电路、空调系统电路、微机控制系统电路

　　阶段二： 典型整车各大系统的检修、汽车常见检测仪的使用、汽车常见故障案例分析、汽车常见故障排除。

　　模块（三）学习内容：

　　阶段一： 发动机的工作原理与发动机拆装、曲柄连杆机构、配汽机构、汽油机燃料系、汽油机燃油喷射系统、柴油机燃料系、发动机润滑系、发动机冷却系、发动机装复和调试。

　　汽车行驶原理、离合器、变速器和分动器、万向传动装置、驱动桥、行驶系、转向系、制动系、汽车的总装和检查。

　　日常维护： 更换三滤、刹车片、刹车油、防冻液、转向球头、减震器、拔胎、补胎、轮胎动平衡、四轮定位等。

　　阶段二： 发动机拆装、发动机部件测量、发动机装配调整与维修、变速器拆装调配、转向系拆装调配、四轮定位调配等

　　小修： 轻微的异响、漏水、漏油、缺缸等故障的排除（检修）及正时皮带、汽缸垫、水泵、机油泵等的更换

　　中修：换活塞环、曲轴大小瓦、缸盖解体等。

　　大修：发动机、变速箱的、整体分解与检修

　　模块（四）学习内容

　　阶段一： 电子控制燃油喷射（EFI）、自动变速器（AT）、防抱死制动系统（ABS）、安全气囊（SRS）、电子控制巡航系统（CCS）、全自动空调系统（ACES）、防盗系统（BATS）、电控动力转向系统（PPS）、全球卫星定位、自动导航系统（GPS）、电控悬架系统（ECS）、驱动防滑系统（ASR）、及汽车前照灯电子控制、电控动力分配（EBV），CAN数据传输系统、智能可变气门控制系统（VVT-i）汽车电控构造与维修、欧、美、日、韩等车型分析以及解码器、示波器等仪器的操作与使用。

　　日常诊断：掌握电控发动机燃油系、进气系、点火系、排放系统的性能检测、掌握电液控自动变速器及无极变速器的的拆装技巧与检修、掌握半自动和全自动空调系统的性能检测、掌握ABS防抱死制动系统的性能检测、掌握各种传感器的波形分析与诊断、掌握空气悬挂和巡航系统的性能检测、掌握五气尾气分析仪的使用与故障分析、掌握CAN-bus新技术在车上应用的检修方法

　　阶段二： 以上日常诊断都采用各大品牌公司典型电控发动机和底盘及常见汽车电脑检测仪（X431解码器、车灵通A168解码器、TK600解码器、奥迪大众5053解码器、红盒子示波器）供学员实际操作。

　　模块（五）学习内容

　　阶段一： 汽车电子基础概念、数制与码制、逻辑门电路、各种常用芯片的原理与应用、里程表调校、音响解码、防盗解码、遥控器匹配、保养等归零、SRS气囊数据恢复、汽车电脑维修等技术

　　阶段二：电子元件的识别与测量；电路的焊接；编程器的应用；里程表调校；音响解码；防盗解码；防盗钥匙芯片的拷贝；遥控器的拷贝；电脑检测仪的应用；电脑版的维修等。

       杭州汽车维修培训机构分别在上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区、滨江区、萧山区、余杭区等开设有汽车维修、汽车美容、钣金喷漆、汽车改装培训课程。

　　不知道大家有没有发现，平时我们在生活中看到的汽车平均四辆车中有一辆是白色的。

　　根据汽车涂料行业巨头PPG新近发布的一份全球汽车车身颜色统计报告显示：全球范围内，有四分之一的车辆为白色，超过黑色与银色位居第一。具体到亚太地区，这个比例还略高些，为26%。

　　但是大多车主反映白色车也最难“伺候”！不耐脏、会泛黄、补漆色差特别明显等。比如，碰了擦了，修补后的色差会比其他颜色的车更明显；又比如，到了一定年份，白色车漆必定泛黄，到时难看得要命。

　　事关“面子工程”的问题，我们该如何保养白色车呢？

　　以下是我个人见解：白色漆不是金属漆，再怎么保养也不会像黑色，银灰色的那种车那么亮。不过保养一下也会亮一些。首先就是车脏了要尽快去洗，不要自己打水用抹布洗，因为抹布里可能会残留沙子，会磨损漆面。最好去洗车店洗。然后每三个月打一次蜡。不要太久不打蜡也不要太频繁，就保持三个月一次。其他也没什么了，做好常规的就行了，保养得越多对车漆不一定越好

　　说法一：白色车补漆色差更明显

　　事实：珍珠白修补相当考验技术

　　车在路上跑，哪有不刮不蹭的。当伤口大到伤及底漆，或者非常影响观瞻时，便需要修补。

　　原因：与其他颜色车漆相比，白色的覆盖力相对较弱，对底漆要求更高，喷涂厚度也有非常严格的标准。

　　其中，尤以修补珍珠白“最有难度”，专业技术人员表示。近年来，作为最受欢迎的车漆颜色，白色家族的队伍也在不断壮大。乳白、米白；磨砂、高亮……珍珠白，正是其中一种。

　　与其他白色漆不同，作为一种金属漆，珍珠白中添加有金属粒子，比如铝粒。这使得它比普通素色漆更难调配。

　　手艺不精的技术人员喷出来，肯定会有十分明显的色差，要不就是珍珠粉看起来不够均匀，没有原车漆的感觉。

　　所以，如果要修补珍珠白，找技术精湛的师傅出手，才能最大程度地减少色差。

　　说法二：有些年份的白色车漆必定泛黄

　　事实：保养得当可延缓发黄时间

　　走在大街上，时而会看到一些上了年份的白色车驶过，车身表面泛黄。这不仅有碍美观，也会影响它今后在二手车市场上的行情——同样的车龄，泛黄车辆显得更旧。

　　白色车发黄的原因有很多，主要与天气的变化及日常保养情况有关。阳光（参配、图片、询价） 紫外线的照射，是漆面氧化的罪魁祸首。再加上现在空气中的污染，诸如废气、灰尘、雨水泥浆等，都与汽车表面接触，影响色泽的保持。

　　在空气污染严重的城市里，如果车主不太注意车身保养，通常一年半左右白色车漆会开始发黄。

　　“如果日常保养得当，可延缓泛黄出现的时间和程度。”保养得当是指：勤洗车，减少太阳暴晒的机会，能停室内车库的就不要停在露天。

　　当车身已开始变黄，恢复原貌可以试试抛光。除去漆面氧化层后，色泽暂时会恢复到新车时的状态。

　　还有一种更干脆的办法，在车身开始泛黄的第三年，做了整车改色，白车变绿车，焕然一新。

　　在车辆还是全新状态时，则可通过打蜡、封釉等美容处理，减少车漆与空气直接接触的机会。上4S店或汽车美容店时，工作人员可能会推荐更多类似项目。有关打蜡、封釉、镀膜镀晶等的实际作用与区别，别被忽悠了。